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六款15万元级个性家轿之选,让你摆脱被当成网约车的尴尬
2019-09-02 16:25:12   来源:   评论:0 点击:

随着网约车数量的持续扩张,你会发现导致隔壁加气站拥堵、瘫痪的不是排长队的公交车,而是从站内一直延伸到大马路上的油改气网约车。这些油改气的网约车车型几乎涵盖了,所有目前主流
 

 

于是对于只想买来家用的消费者而言,常常被误认为是网约车,或者行驶在路上时被大量的网约车混为一谈,是一件极其尴尬的事。

 

 

汽车生活相信,此类现象一定困扰了不少想入手同级别车型的消费者,所以本期《帮你选车》为大家推荐六款15万元级别的个性化家轿之选,让你摆脱被当成网约车的尴尬,甚至可以通过适度改装彰显自身个性,成为街头独一无二的仔。

 
 

思域

 
 

自从思域解决了产能问题后,其销量完全不受市场环境影响,一路高歌猛进。以至于在7月份销量排名中,思域不仅超过日产销冠车型轩逸,更以2.5万台的成绩位列轿车销量第五。对于此前因发动机问题受到影响的东风本田来说,思域无疑是本年度最大强心剂。

 

 

 

而在改款思域上市后,没有传出加价问题也是令人欣慰的一件事。多处熏黑设计、全新运动型配色以及中置排气等细节上的改变,让新款思域上市后不久便获得了比老款车型更高的热度。尤其在一、二线城市,路遇中置排气的新款思域已经不是难题,可见其单月销量猛增不是没来由的。

 

无论是老款还是现款,用思域当网约车的用户仍是少数,再加上思域本身就有着极强的改装潜力,留给用户自定义的空间可以说非常丰富。更可何况以思域的动力、操控表现,不少人得瑟都未觉足够,又怎舍得拿去当网约车呢?

 

最重要的是,15万元以内,思域在同级别的定价策略相当聪明,而且物超所值。这是令其成为汽车生活首款推荐车型的重要原因。

高尔夫

 
 

如今买高尔夫的人都少了,便也无需担心被误认为网约车的问题。但销量低并不意味着高尔夫的产品力有问题,毕竟需求的变化和产品性能并没有太直接的关系,高尔夫依然是不少年轻人心中的“白月光”。

 

对于网约车的选择,其实基本代表了国内大众群体的审美观。白色车身、三厢结构、大众品牌以及各式各样的CNG标识。但这些在,有谁舍得对高尔夫下此狠手呢?毕竟GTI的光辉几乎照亮了整个VW品牌,高尔夫作为基础车型,自然也在同级车型中自带光环。

 

趁人少、便宜入手一台高尔夫作为新婚夫妻家用,选一个好的配色和轮毂加以改装,并加上GTI标识,然后加入Piach俱乐部,和属于自己的家族一起嗨起来吧。

马自达3昂克赛拉

 
 

如果你更喜欢日系两厢车的话,那么在两厢思域毫无希望之余,马自达3昂克赛拉将是你在国内市场唯一的选择,因为其他日系两厢车,都不是它的对手。

 

没错,唯一的选择,这几乎是支撑马自达在国内市场不降价、不扩张、保持低调行事风格后依然屹立于市场的重要原因。

 

有人认为消费者在买车时一定会先看品牌,再选车型。而实际上,这样的购车流程仅限于对自身喜好和对品牌产品有着清晰认知的消费者。但此类人群毕竟是少数,所以对于大多数人而言,购车流程依然是“预算-需求-对比-选购”,而非将品牌放在第一位。

 

所以在15万元以内,能够满足个性化驾控需求,且能彰显第一无二的用车品味,马自达3昂克赛拉会成为日系两厢车型中的不二之选。无论创驰蓝天技术还是GVC加速度矢量系统,马自达为每一款车型所赋予的生命,都是平等且完善的,这也是为什么买马3的人,从不羡慕马6的原因。

凌渡

 
 
如果你还是无法突破对两厢车传统偏见的话,那么奢适宽体轿跑凌渡,会成为年轻人之车中,唯一能和思域相抗衡的备选。

 

 

虽然人们喜欢开凌渡的玩笑,但也仅限于营销层面。无论车辆造型还是动力表现,包括同级别少有的出色NVH性能以及大众高规格的品控能力,凌渡的品质绝对是同级别运动车型中,让你挑不出什么毛病的佼佼者。

 

如果说凌渡最大的缺点是不像思域那么由内而外的运动风格,那凌渡最大的优点则是它像极了入门版的大众CC。这点对于便好大众品牌的用户来说,没有买CC的钱,换成凌渡也能满足你开低调轿跑的欲望。

名爵6

 
 

 

名爵6终于减少了过分夸张的营销,并且在2019款车型中加入了原厂改装元素和可变阀门排气。这对于想在中国品牌紧凑型轿车身上,找到与思域一样运动化外观、性能兼具的产品时,名爵6 Trophy车型会成为中国品牌范围中的首选。

秦Pro DM

 
 

作为此次推荐车型中唯一一款混动车型,比亚迪秦Pro DM是那种,即使它不刻意宣扬所谓的性能与操控,只要开过一次,你就永远难忘的车型。

 

 

这不仅来自比亚迪出色的家族式设计在秦Pro DM的灰色车身上所显示出的高级感,更因为比亚迪出色的第三代双模插电混动技术,令其在油耗大幅降低的同时,还能爆发5.9s的百公里加速成绩。对于中国品牌来说,能在性能与燃油经济性上找到平衡点,且完美投产的,非比亚迪莫属。

 

找一台不限号的插电混动车不难,找一台6s内破百的插电混动也不难,但是在中国品牌中找到同时满足这两点,而且满足15万元以内就能拿下裸车的,比亚迪秦Pro必然是首选。

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