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20年前的一汽解放“飞鹰”!子弹头造型酷似大霸王,配铃木
2019-09-04 17:37:04   来源:   评论:0 点击:

在90年代的时候,国内出现了许多非常经典的车型。那个时候国内的自主车最为流行的就是面包车型,因此有不少自主车都设计了很多经典的车型,

在90年代的时候,国内出现了许多非常经典的车型。那个时候国内的自主车最为流行的就是面包车型,因此有不少自主车都设计了很多经典的车型,这其中有一款型号是CA6410的MPV车型,生产于1995年到1997年之间,虽然说名气没有那么大,但是这款车却很经典,这款车型挂着的是一汽解放飞鹰的商标,不过这款车型并非是一汽解放生产的,而是吉林轻型汽车厂研发的,这款车还是很有味道的。

 

20年前的国产“大霸王”,挂飞鹰车标,配0.8L铃木三缸机

 

 

 

这款车型在造型方面是非常另类独特的,至少现如今看起来是如此。当时国内的进口MPV中比较牛气的车型有丰田大霸王子弹头MPV,所以这款车型在外观的设计方面拥有一定的借鉴和模仿因素,造型方面有大霸王的味道。

 

 

 

这款车型在当时其实还是比较受欢迎了,这款车的生产周期是1995年到1997年,在这段时间里面这款车也拥有了一批喜爱的受众。但是因为生产周期实在是太短,所以这款车并没有多少人会记得。

 

 

 

而这款车型的外观一直以来都被奉为经典,前脸的设计充满了那个年代的味道,子弹头的设计给人的感觉颇为另类。而这款车的车身设计是符合空气动力学的,前挡风玻璃的倾斜角度十分的夸张,玻璃的两侧A柱十分的纤细,在A柱和外后视镜中间部分,还配备了三角窗,这个设计能够帮助我们的驾驶员增加一些转弯时候的视野。

 

 

 

这款车因为颇具年代气息,所以说在造型方面也比较的简单,侧面看去的话,整体并没有什么线条感可言。车身之上并没有运用太多的线条设计,只是在车身半截腰部位置有一条凹陷的腰线,这种设计也是非常简单的。从前翼子板位置一直贯穿到了车尾的部分,这种设计在当时也是比较流行的。

 

 

 

而这种设计会让人有一种错觉,觉得这是一台侧滑门的车型,其实实际上这款车的设计师只在这款车上面设计了三个车门,主副驾驶位置的车门,车后尾部的车门。这款车在当时算是全新开发的车型,因为其并没有基于当时吉林面包车底盘生产,所以这款车是完全自主开发的车型。

 

这款车型可以说在当时很抢眼了,但是遗憾的是其并没有更新换代,过了没多久就销声匿迹了,你们觉得这款车如何?

 
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