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希特勒的奔驰,墨索里尼的蓝旗亚,斯大林的帕卡德
2019-11-08 16:59:55   来源:   评论:0 点击:

在人类社会发展的过程中,涌现了许许多多发明物,比如汽车,它的存在拉近了人们之间的距离,时至今日仍然无法取代。


也正因为作用重要,对我们的生活产生了巨大影响,所以很多国家都设立了专门纪念汽车的博物馆。


图片中是一座位于美国伊利诺伊州的汽车博物馆,这座博物馆内的收藏品很特别,因为他们非常喜欢收藏元首级别的座驾,包括总统、国王、苏丹、埃米尔、酋长等等,只要是一个国家最高领导人的座驾,都会不遗余力地收藏,所以这些年来,展厅里确实摆放着许多珍贵藏品。



梅赛德斯G4

拥有者:阿道夫·希特勒

1926年,戴姆勒·奔驰生产出了第一款越野车,取名为G1,这就是G系列的起源。由于当时的技术水平限制,奔驰还无法做到四轮驱动,因此早期G系列采用的都是6×4底盘结构(前面两轮为转向轮,后面四为驱动轮)。

梅赛德斯G4诞生于1934年,总产量不过57台,因为外观气派,深得德国元首希特勒的喜爱,基本上都把G4当检阅车使用。
 



蓝旗亚Astura

拥有者:贝尼托·墨索里尼

蓝旗亚是意大利历史最悠久的汽车品牌之一,Astura诞生于上世纪30年代,它的特点是支持定制车身,客户可以根据自己的喜好来定制车子,就拿墨索里尼的红色Astura来说,去掉车顶改成检阅车,虽然四轮没有六轮大气,但同样时尚大气,非常适合在公开场合乘坐。
 



帕卡德V12

拥有者:约瑟夫·斯大林

首先声明,帕卡德并非苏联品牌,而是一家来自美国的豪华汽车商,1937年为斯大林定制了一台最高端的V12轿车。其实斯大林的座驾有很多,苏联国产、德国奔驰、美国帕卡德等等,甚至还有一座以他的名字命名的汽车厂,所以帕卡德V12并不出众,如果不是博物馆把它展示出来,恐怕没几个人知道它曾经是斯大林的座驾。
 



奔驰540K

拥有者:阿道夫·希特勒

二战期间,希特勒向奔驰定制了20辆540K,不过大部分都毁于战火了,目前全球已知的只有三台,十分稀有,且价值极为高昂。图为博物馆正在为540K进行修复和翻新工作。
 



除此之外,作为一家美国的汽车博物馆,自然不能缺少美国总统的座驾,包括里根的凯迪拉克装甲车、肯尼迪遇刺时乘坐的林肯大陆复制品等等,基本都是几十年前的总统座驾,因为如今的总统座驾都是禁止出售的,总统一旦退任,座驾也将随即销毁,博物馆自然买不到。

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